ZDE MŮŽETE ZANECHAT PŘIPOMÍNKY A POSTŘEHY K OBSAHU WEBU

Dobrý den,
pokud ve verzi CZSK 1.5 používáte mašinku, která má ladění pro tuto verzi, tak se napětí v trolejí mění podle toho, v jakém úseku se zrovna nacházíte. Tím pádem po celou dobu jízdy žádné Alt+S vůbec nemusíte používat. Pokud se jedná o eso, které je určeno pro verzi CZSK 1.5, tak změna systému je následující:
1) Pomocí Ctrl+H vypnete topení vlaku.
2) Pomocí Ctrl+C a Ctrl+Shift+C vypnete kompresory.
3) Shodíte mašinku z výkonu
4) Stáhnete sběrač
5) Buď červeným tlačítkem nebo klávesou O vypnete systém lokomotivy.
Projedete pod neutrálním polem, až se budete nacházet pod střídavým napětím.
1) Nahodíte sběrač
2) Počkáte tak cca 5 vteřin a pomocí klávesy O přepnete na střídavý systém a pak ještě jednou, aby se mašince zapnul hlavní vypínač.
3) Zapnete kompresory a topení vlaku.
4) Přidáte na výkonu a jedete dál.

Některé stahovačky svítí pouze někdy, takže tam se ten sběrač stahovat nemusí. Na těch trvalých se sběrač musí stahovat vždy.

dvacka: ahoj, tak je to tak jak říkáš, tenhle postup měl být v manuálu, protože jakýkoliv vynechaný krok zmaří další jízdu. jenom, jak počkám těch 5 vteřin až sběrač dolehne k troleji, tak se v pohodě přepnu na střídavý systém, ale po dalším stisku klávesy "O" se HV nenahodí, to jsem musel udělat až myší a chvíli to tou myší podržet, potom už to bylo v pořádku, HV se zapnulo. Ještě, že u stahovaček bez změny napájecí soustavy stačí stáhnout výkon a sběrač :-)
Děkuju moc za tvůj čas a objasnění jízdy. Měj se...

Jsem rád, že jsem mohl pomoci a funguje to :-) Taky nechápu, proč nikde není přiložen takový manuál. Sám nejsem reálný fíra, takže jsem toto všechno zkoušel metodou "pokus - omyl" :-)

no to já právě taky a přitom je dost lidí na fórech, kteří se na to ptají.
Možná by stálo za to udělat video s rozjezdem mašiny a popisem kroků a stejně tak u stahovaček nebo přepnutí se z DC na AC .
Jinak jsem včera odjel tvou aktivitu R754 Berounka a bylo to moc pěkný, ale nevyhnul jsem se několika pádům, už klasika padal mi HV :-)) Tak se měj a ještě jednou díky

Jsem moc rád, že se aktivita líbila :)

Dobrý den, potřebiji poradit. Nepodařilo se mi rozjet loko cd_362-079 ze šturcu. Přes Alt+S nastaven napěťový systém 3kV, vše podle OR CZSK a přesto nepohnu s kontrolerem (rajčákem), pouze do polohy 1 a vrátí se do nulové polohy. Nevíte někdo, kde by mohla být chyba? Zkoušel jsem na aktivitě i loko cd_362-068, ale dopadl jsem stejně nerozjedu se:-/ Děkuji moc za případnou odpověď.

Dobrý den,
ve verzi OR CZSK 1.5 se u mašin z balíku X6X nastavuje napětí v troleji samo, podle toho, v jakém úseku tratě se mašinka nachází. Není potřeba měnit napětí v troleji klávesou Alt+S. Stačí nahodit sběrač, zapnout hlavní vypínač na správné napětí v troleji a mašinka naběhne.
K tomu, že nemůžete pohnout s kontrolerem, tak mě napadá, jestli máte zapnuté řízení pomocí klávesy Ctrl+K?

Děkuji za odpověď, po nějakém tom trápení jsem zjistil, že musím přepnout režim řízení (speed regulátor) z pozice auto na manuál, abych se rozjel, nevím jestli to není ta klávesa Ctrl+K, každopádně po stisku téhle kombinace kláves se nic neděje. Řízení na manuál jsem přepnul myší. Ještě jednou díky.

Ahoj, mám prosbu, stáhnul jsem si aktivitu od Šneka R609 Krušnohor a opravil consisty v TSRE5, ale mám tu tři modely, které nemůžu najít, jedná se o laminátky cdc_240-026 a cdc_240-047 a
především CDC_Innopack, loko se dá nahradit, ale vyloženě Innopack ne. Můžete prosím poslat odkaz na stažení. Moc děkuji.
pa.ty@email.cz

Aktivitáři, doplňujte k aktivitám jaké jsou použité loko+vozy aby si je každý mohl najít a stáhnout. A už vůbec nevydávejte neveřejné modely v aktivitách, nebaví mě k vůli Vám měnit vozový park abych si mohl zajet aktivitu...Vám by se to také nelíbilo. Teď se to třeba týka aktivit od Šneka