ZDE MŮŽETE ZANECHAT PŘIPOMÍNKY A POSTŘEHY K OBSAHU WEBU

Zkus tohle
https://uloz.to/tamhle/AtQxJ9kcbUO9#!ZJH5BGR1AQZ3ZTVmZmL0ZQxmLmHlBH9ILaqaJRkiMTukZwN1

dekuji vyzkousim

Ahoj, Proč již nemůžete stahovat Aktivity pro msts?

Ahoj, můžete jen si musíte umazat pasáž s webem vsevjednom.cz, u aktivit pro MSTS nejsou opraveny odkazy.

Děkuji. A jak to lze udělat?

Jakou aktivitu chceš stahovat?

Ahoj, u mnoha aktivit nefunguje stahování. Prosím o opravu a děkuji. :)

Ahoj, problém je v nefunkčním webu vsevjednom.cz kde jsou počítadla stažení, stačí zkopírovat link ke stsžení a umazat z něho pasáš webu vsevjednom.cz a normálně se soubor stáhne. V nejbližších dnech odkazy opravím.

Dobrý den, mám prosbu k ovládání loko, asi je to dotaz na fórum, ale tam to někdy trvá. Verze OR CZSK je skvělým počinem a posunem dopředu, ale...nikde ani v manuálu jsem se nedočetl, jak loko ovládat. Jde mi o to, že nevím kdy a jak mám na stahovačce stahovat. Na některých nestáhnu a jedu v pohodě dál a na některých mi to spadne a už nenahodím HV. Při této aktivitě mezi Kadaní Prunéřovem a Kláštercem se mění trakční soustava ze 3kV na 25kV a 50Hz na stahovačce. Jak se přepnu za jízdy ze systému DC na AC? Ve verzi OR CZSK 1.5 už přece není potřeba měnit napětí v troleji přes ALT+S, nějak přepnutí HV? Zvednu sběrač a shodím HV a už ho nenahodím s hláškou, že jsem poškodil lokomotivu :-) Zatím jezdím na manuální řízení, nastavení auto je zatím pro mě složité, spousta klávesových zkratek a nestačím se věnovat řízení. Děkuji za odpověď.

Dobrý den,
pokud ve verzi CZSK 1.5 používáte mašinku, která má ladění pro tuto verzi, tak se napětí v trolejí mění podle toho, v jakém úseku se zrovna nacházíte. Tím pádem po celou dobu jízdy žádné Alt+S vůbec nemusíte používat. Pokud se jedná o eso, které je určeno pro verzi CZSK 1.5, tak změna systému je následující:
1) Pomocí Ctrl+H vypnete topení vlaku.
2) Pomocí Ctrl+C a Ctrl+Shift+C vypnete kompresory.
3) Shodíte mašinku z výkonu
4) Stáhnete sběrač
5) Buď červeným tlačítkem nebo klávesou O vypnete systém lokomotivy.
Projedete pod neutrálním polem, až se budete nacházet pod střídavým napětím.
1) Nahodíte sběrač
2) Počkáte tak cca 5 vteřin a pomocí klávesy O přepnete na střídavý systém a pak ještě jednou, aby se mašince zapnul hlavní vypínač.
3) Zapnete kompresory a topení vlaku.
4) Přidáte na výkonu a jedete dál.

Některé stahovačky svítí pouze někdy, takže tam se ten sběrač stahovat nemusí. Na těch trvalých se sběrač musí stahovat vždy.